车企品牌车型矩阵总表

Sources: 由 wiki/product-details/ 已入库车型明细页汇总。 Raw: N/A，本页是产品页索引和维护入口，不新增原始事实。

使用口径

• 本页按“集团/公司主体 + 品牌/子品牌”聚合车型明细页，解决 wiki/product-details/ 中车型平铺导致的阅读和维护噪音。
• 本页不替代车型明细页；车型级供应链、销量、配置、时间线和冲突口径仍回到具体产品页维护。
• 后续导入任务转为 已导入 前，必须执行 products 同步门：新增或更新 wiki/product-details/ 下的长期车型明细页后，同步更新本表；品牌/主体归属证据不足时，先进入 待核验问题分组入口，不要硬塞进矩阵。
• 当前纳入车型/车系页：415 个；聚合品牌行：143 行；其中 16 个历史产品页缺少 frontmatter company/brand，本表已从正文“所属公司与品牌”表格回填。

2026-05-31 非车型案例反查

矩阵总表

| 海外新势力/区域车企 | 路特斯科技（Lotus Technology） | Lotus | Lotus Eletre、Lotus Emeya | BEV/高端纯电；吉利体系制造与全球渠道边界待核验 | 2 | 2026-05-31 新增；Lotus UK/Geely/Etika 交易、终端注册、库存和毛利质量待核验 | | 海外新势力/区域车企 | Polestar（Polestar Automotive Holding） | Polestar | Polestar 2、Polestar 3、Polestar 4、Polestar 5 | BEV/待核验 | 4 | frontmatter 可解析 | | 海外新势力/区域车企 | Tesla | Tesla | Tesla Cybertruck、Tesla Model 3、Tesla Model Y、Tesla Semi | BEV | 4 | frontmatter 可解析 | | 海外新势力/区域车企 | Togg | Togg | Togg B 级车族、Togg T10F、Togg T10X | BEV/待核验 | 3 | frontmatter 可解析 | | 海外新势力/区域车企 | VinFast Auto Ltd | VinFast Auto Ltd | VinFast Limo Green、VinFast VF 3、VinFast VF 5、VinFast VF 6、VinFast VF 7、VinFast VF 8、VinFast VF 9、VinFast VF MPV 7 | BEV/待核验 | 8 | frontmatter 可解析 | | 海外新势力/区域车企 | 里维安（Rivian Automotive Inc） | Rivian | Rivian Commercial Van、Rivian R1S、Rivian R1T、Rivian R2、Rivian R3 | Rivian Commercial Van / EDV；R1 平台；Midsize Platform | 5 | frontmatter 可解析 | | 海外新势力/区域车企 | 路西德汽车（Lucid Group Inc） | 路西德汽车 | Lucid Air、Lucid Gravity | BEV/待核验 | 2 | frontmatter 可解析 | | 海外新势力/区域车企 | 马恒达（Mahindra & Mahindra） | 马恒达 | Mahindra BE 6、Mahindra XEV 9e、Mahindra XEV 9S | BEV/待核验 | 3 | frontmatter 可解析 | | 海外新势力/区域车企 | 塔塔汽车（Tata Motors） | 塔塔汽车 | Tata Avinya、Tata Curvv.ev、Tata Harrier.ev、Tata Nexon.ev、Tata Punch.ev | BEV/待核验 | 5 | frontmatter 可解析 | | 华为/HIMA生态 | 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 / 鸿蒙智行 | 享界 STELATO | 享界S9、享界S9T | BEV/EREV 待版本复核 | 2 | frontmatter 可解析 | | 华为/HIMA生态 | 鸿蒙智行（HIMA） | 尊界 | 尊界S800 | 乘用车/BEV/EREV待版本核验 | 1 | 含历史正文回填；后续加厚时补 frontmatter | | 华为/HIMA生态 | 奇瑞汽车股份有限公司 / 智界 | LUXEED 智界 | 智界R7、智界S7、智界V9 | BEV/EREV；BEV；EREV | 3 | frontmatter 可解析 | | 华为/HIMA生态 | 赛力斯集团股份有限公司（Seres Group Co Ltd） | 问界 AITO | 问界M6 | Unknown | 1 | frontmatter 可解析 | | 华为/HIMA生态 | 赛力斯集团股份有限公司（Seres Group Co Ltd） | 问界（AITO） | 问界M5、问界M7、问界M8、问界M9 | 增程/纯电，华为 ADS/鸿蒙座舱；增程/纯电，家庭场景，ADS/鸿蒙座舱；增程/纯电，华为途灵平台，HUAWEI ADS；增程/纯电，华为 ADS，鸿蒙座舱 | 4 | frontmatter 可解析 | | 华为/HIMA生态 | 上汽集团 | 尚界 | 尚界H5 | BEV/EREV | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM/商用车集团 | PACCAR | Kenworth / Peterbilt / DAF | KenworthT680E、KenworthT880E、Peterbilt579EV、Peterbilt567EV、DAFXDElectric、DAFXFElectric | 北美 Class 8 区域/港口/专用 BEV；欧洲 DAF LFP 200-500+ km 电动重卡 | 6 | 2026-06-04 PACCAR 新增独立页同步；DAF XG/XG+ Electric、Peterbilt 520EV/220EV 和普通配置暂回填公司页/questions，不硬拆 product-detail | | 全球传统OEM/商用车集团 | 五十铃汽车（Isuzu Motors） | Isuzu / UD Trucks 边界 | 五十铃ELFEV（N-SeriesEV） | BEV 轻卡 + EVision/PREISM/GATEX；Forward/F-Series、GIGA、ERGA/FCEV bus、D-MAX/D-MAX EV 先回填公司页 | 1 | 2026-06-04 五十铃新增独立页同步；UD Quon/S&E Series 作为 UD/Volvo 关系边界，不混写为五十铃产品页 | | 全球传统OEM/商用车集团 | 日野汽车（Hino Motors） / ARCHION Corporation | HINO | HinoDutroZEV | BEV 轻卡 + 城市末端配送；Blue Ribbon Z EV 与 Profia Z FCV 先回填公司页/questions | 1 | 2026-06-04 日野新增独立页同步；Hino/Fuso/ARCHION 边界不混写，Fuso eCanter 不计入日野产品页 | | 全球传统OEM/中国轻型商用车 | 江铃汽车（JMC） / 福特汽车（Ford Motor Company） | Ford Transit / 江铃福特 | FordTransit全顺（JMCChina） | 轻客/Van/改装场景；Transit City 与 JMC 全新电动平台 Van 先入 questions | 1 | 2026-06-04 江铃新增独立页同步；E福顺/E顺达/E路达/全新电动Van/Bus 先回填公司页和 questions，不建弱产品页 | | 全球传统OEM | Ampere | Ampere | NissanMicraEV、RenaultScenicE-TechElectric、RenaultTraficE-TechElectric | Unknown | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | Maruti Suzuki | ARENA | Maruti Suzuki Brezza、Maruti Suzuki Victoris | petrol/CNG/smart hybrid待核验；待核验 | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | Maruti Suzuki | NEXA | Maruti Suzuki e VITARA、Maruti Suzuki FRONX、Maruti Suzuki Grand Vitara | BEV；petrol/CNG/smart hybrid待核验；strong hybrid/CNG/petrol | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | Smart Automobile | Smart Automobile | Smart1、Smart2、Smart3、Smart5、Smart6EHD | Unknown | 5 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 奥迪 Audi | 奥迪 Audi | AUDIE5Sportback、AUDIE7X、奥迪A6L、奥迪A6Le-tron、奥迪Q6Le-tron | Unknown | 5 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 宝马集团（BMW Group） | BMW | 宝马 i7、宝马 iX、宝马 iX3、宝马 Neue Klasse i3、宝马 Neue Klasse iX3 | 7 系多动力产品体系；纯电旗舰/技术展示车；X3 多动力平台纯电化；Neue Klasse，Munich 量产；等 | 5 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 宝马集团（BMW Group） | BMW i | 宝马 i3 原始版、宝马 i8 | LifeDrive/早期专用 BEV；PHEV/轻量化 | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 宝马集团（BMW Group） | MINI | MINI Cooper Electric、MINI Aceman | MINI 电动平台/光束汽车张家港制造边界；Countryman Electric 暂由公司页承接 | 2 | 2026-06-02 MINI 品牌产品专题加厚；品牌 BEV 交付、光束下线和地区注册需拆分 | | 全球传统OEM | 保时捷 Porsche | 保时捷 Porsche | 保时捷718、保时捷911、保时捷Cayenne、保时捷Macan、保时捷Panamera | Unknown | 5 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 本田技研工业（Honda Motor Co） | Acura | Acura ZDX | GM Ultium 平台合作车型；2025 年结束生产，后续 Acura RSX/Honda 自研平台另待核验 | 1 | 2026-06-03 Acura 专题加厚；不新增 Acura 公司页 | | 全球传统OEM | 本田技研工业（Honda Motor Co） | Honda | Honda 0 Series SUV、Honda Prologue、Honda Super-ONE | Honda 0 Series / ASIMO OS；GM Ultium 平台合作车型；小型 BEV 原型 | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 达契亚 Dacia | 达契亚 Dacia | 达契亚Bigster、达契亚Jogger | Unknown | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 大众集团（Volkswagen Group） | Audi | Audi A6 e-tron、Audi Q6 e-tron | PPE | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 大众集团（Volkswagen Group） | Porsche | Porsche Macan Electric、Porsche Taycan | PPE；J1 | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 大众集团（Volkswagen Group） | Volkswagen | Volkswagen ID. Buzz、Volkswagen ID.3、Volkswagen ID.4、Volkswagen ID.7 | MEB | 4 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 大众集团（Volkswagen Group） | Volkswagen China | Volkswagen ID.UNYX 08 | MEB/CEA/小鹏合作相关 | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 大众集团（Volkswagen Group） / SEAT-CUPRA | CUPRA | CUPRA Born、CUPRA Tavascan、CUPRA Raval | MEB / Electric Urban Car Family；Born/Tavascan/Raval 分别对应 MEB 年轻化、中国安徽制造出口欧盟、Martorell 城市 EV | 3 | 2026-06-03 CUPRA 品牌产品专题加厚；不新建 CUPRA 公司页，Raval 价格配置和 Tavascan 价格承诺进入 questions | | 全球传统OEM | 大众集团（Volkswagen Group） | Skoda / Škoda Auto | Skoda Enyaq、Skoda Elroq | MEB；Enyaq/Elroq 分别对应 Skoda 中型家庭 BEV SUV 和紧凑型主流 BEV SUV；Epiq/Peaq 规划车型先入 questions | 2 | 2026-06-03 Skoda 品牌产品专题加厚；不新建 Skoda/斯柯达公司页，Epiq/Peaq 交付边界、Elroq/Enyaq 注册排名进入 questions | | 全球传统OEM | 丰田汽车（Toyota Motor Corporation） | Lexus | Lexus ES、Lexus RZ、Lexus TZ | Lexus HEV/BEV 过渡；TZ 与 LF-ZC 等下一代 BEV 线索待核验 | 3 | 2026-06-01 更新；Lexus 不新建公司页 | | 全球传统OEM | 丰田汽车（Toyota Motor Corporation） | Toyota | Toyota bZ4X、Toyota Prius、Toyota RAV4 | e-TNGA / BEV；Toyota Hybrid System / HEV；HEV/PHEV；2025 新一代搭载 Arene | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 一汽丰田汽车（FAW Toyota） | Toyota / FAW Toyota | Toyota bZ3、Toyota bZ5 | bZ3 是 Toyota + BTET/BYD + 一汽丰田三方协作的中国纯电轿车；bZ5 是 RCE 中国主导、一汽丰田新能源工厂和 Momenta/TSS 线索承接的本地智能 BEV 样本，供应链和分车型销量待核验 | 2 | 2026-06-04 一汽丰田新增独立页收口 | | 全球传统OEM | 广汽丰田汽车（GAC Toyota） | Toyota / GAC Toyota | 广汽丰田bZ3X、广汽丰田bZ7 | bZ3X 是 10 万至 20 万元中国本土化智能纯电 SUV；bZ7 是超过 5 米本地开发 BEV 轿车，均需继续核验智驾供应商和终端销量口径。 | 2 | 2026-06-03 广汽丰田新增独立页收口 | | 全球传统OEM | 福特汽车（Ford Motor Company） | Ford | Ford F-150 Lightning、Ford Mustang Mach-E、Ford Universal EV Platform 中型皮卡 | BEV 皮卡；BEV / Ford Model e；低成本 Universal EV Platform + LFP | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 福特汽车（Ford Motor Company） | Ford Europe | Ford Capri EV、Ford Explorer EV | Volkswagen MEB 平台合作 | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 福特汽车（Ford Motor Company） | Ford Pro | Ford E-Transit | BEV / 商用车队 | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 雷诺集团（Renault Group） | Alpine | Alpine A290、Alpine A390 | A290 基于 Renault 5 / AmpR Small 的小型高性能 BEV；A390 为 AmpR Medium / RG EV medium 相关能力待核验的五座 sport fastback BEV | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 雷诺集团（Renault Group） | Dacia | Dacia Duster、Dacia Sandero、Dacia Spring | ICE/HEV/多能源；低成本 ICE/HEV 组合；低成本 BEV | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 雷诺集团（Renault Group） | Renault | Renault 4 E-Tech Electric、Renault 5 E-Tech Electric、Renault Twingo E-Tech Electric、Renault ZOE | AmpR Small；AmpR Small/低成本 BEV；规划中低成本 BEV；早期欧洲 BEV | 4 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 雷诺集团（Renault Group） | Renault Korea | Renault Grand Koleos | Geely CMA 相关能力 | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz Group AG） | Mercedes-Benz | 奔驰 CLA with EQ Technology、奔驰 GLC with EQ Technology | MMA，MB.OS，800V；MMA/MB.OS | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz Group AG） | Mercedes-Benz G | 奔驰 G 580 with EQ Technology | 电动 G 专用方案/高端电池技术 | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz Group AG） | Mercedes-EQ | 奔驰 EQB、奔驰 EQC、奔驰 EQE、奔驰 EQS | GLB 衍生/过渡 BEV；GLC 衍生/过渡型 BEV；EVA2；EVA2 专用电动架构 | 4 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 日产汽车（Nissan Motor Co） | Nissan | Nissan Ariya、Nissan LEAF、Nissan Sakura | BEV / 全球平台；BEV；BEV / 日本本土小车 | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 日产汽车（Nissan Motor Co） | Nissan 美国 | 日产 Rogue 混动 | PHEV/e-POWER | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 日产汽车（Nissan Motor Co） | Nissan 欧洲 | 日产 Qashqai e-POWER | e-POWER 串联式混动 | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 马自达（Mazda Motor Corporation） | Mazda | Mazda6e（EZ-6）、Mazda CX-6e（EZ-60） | 长安马自达/中国合资新能源补课；欧洲 Mazda6e/CX-6e 反向导入待核验 | 2 | 2026-06-02 Mazda 新增独立页收口；CX-5 Hybrid/CX-50 Hybrid 暂在公司页列示，平台/供应链/销量进入 questions | | 全球传统OEM | 斯巴鲁（Subaru Corporation） | Subaru | Subaru Solterra、Subaru Trailseeker、Subaru Uncharted | Toyota 联盟 BEV + 美国 AWD/户外场景；FWD/AWD mix、召回后用户信任和分车型销量待核验 | 3 | 2026-06-02 Subaru 新增独立页收口；Forester/Crosstrek/Outback/BRZ 暂在公司页列示 | | 全球传统OEM | 三菱汽车（Mitsubishi Motors） | Mitsubishi | Mitsubishi Eclipse Cross BEV、Mitsubishi i-MiEV、Mitsubishi L100 EV、Mitsubishi Outlander PHEV、Mitsubishi Xforce HEV | BEV；PHEV；HEV | 5 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Citroen | Citroen e-C3 | Smart Car/低成本 BEV | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Alfa Romeo | Alfa Romeo Junior | 欧洲 premium B-SUV，BEV/Ibrida 多能源；Tychy 制造；Junior 订单/注册转化待核验 | 1 | 2026-06-03 Alfa Romeo 品牌产品专题加厚；不新增 Alfa Romeo 公司页，后续 C-SUV/C hatchback 暂不建产品页 | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Dodge | Dodge Charger Daytona | STLA Large，BEV + SIXPACK ICE 双线 | 1 | 2026-06-03 更新；Dodge 不新建公司页，需求质量、召回和固态电池示范进入 questions | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Fiat | Fiat Grande Panda | Smart Car，BEV/Hybrid | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Jeep | Jeep Avenger、Jeep Wagoneer S、Jeep Recon | STLA Small/多能源；北美高端 BEV；纯电越野 BEV | 3 | 2026-06-02 更新；Jeep 不新建公司页，4xe 插混召回和订单/注册口径进 questions | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Opel / Vauxhall | Opel / Vauxhall Corsa Electric、Opel / Vauxhall Astra Electric、Opel / Vauxhall Grandland Electric、Opel / Vauxhall Frontera Electric | 欧洲主流价格带合规电动化；小型 BEV、紧凑车、STLA Medium 家庭 SUV 与低成本家庭 SUV | 4 | 2026-06-03 Opel/Vauxhall 品牌产品专题加厚；不新建 Opel/Vauxhall/欧宝/沃克斯豪尔公司页，Mokka 暂缓进 questions | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Peugeot | Peugeot e-3008 | STLA Medium | 1 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 斯泰兰蒂斯（Stellantis N.V.） | Ram | Ram 1500 REV、Ramcharger | STLA Frame，增程式电动；Ramcharger 为历史命名/反链线索 | 2 | 2026-06-03 更新；Ram 不新建公司页，上市/EPA/命名迁移进入 questions | | 全球传统OEM | 通用汽车公司（General Motors） | Cadillac | Cadillac Escalade IQ、Cadillac LYRIQ、Cadillac OPTIQ、Cadillac VISTIQ | Ultium/BEV；美国豪华 SUV 利润池电动化梯队 | 4 | 2026-06-02 Cadillac 品牌产品专题加厚；不新建 Cadillac 公司页，2030 纯电目标、IQ 家族需求质量和中国注册渠道进 questions | | 全球传统OEM | 通用汽车公司（General Motors） | Chevrolet | Chevrolet Blazer EV、Chevrolet Bolt / 2027 Bolt、Chevrolet Equinox EV、Chevrolet Silverado EV | Ultium/BEV；低成本电池/NACS 待核验 | 4 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 通用汽车公司（General Motors） | GMC | GMC HUMMER EV、GMC Sierra EV | Ultium/BT1；Ultium/BEV | 2 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 沃尔沃汽车（Volvo Cars） | Volvo | 沃尔沃ES90、沃尔沃EX30、沃尔沃EX60、沃尔沃EX90、沃尔沃XC60、沃尔沃XC70（2025长续航插混）、沃尔沃XC90 | 乘用车/BEV/SPA2/800V；乘用车/BEV/SEA待核验；乘用车/BEV/SPA3；乘用车/BEV/SPA2/Superset；等 | 7 | 含历史正文回填；后续加厚时补 frontmatter | | 全球传统OEM | 现代汽车集团（Hyundai Motor Group） | Hyundai | IONIQ 5、IONIQ 6、IONIQ 9 | E-GMP，800V 快充；E-GMP，低风阻 BEV；E-GMP 大型化/美国本地化 | 3 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 现代汽车集团（Hyundai Motor Group） | Kia | Kia EV3、Kia EV5、Kia EV6、Kia EV9、Kia PV5 | E-GMP/区域化 BEV；区域化 BEV；E-GMP，800V；E-GMP 大型化；等 | 5 | frontmatter 可解析 | | 全球传统OEM | 现代汽车集团（Hyundai Motor Group） | Genesis | Genesis GV60、Genesis Electrified G80、Genesis Electrified GV70 | E-GMP 800V 高端化；G80 平台电动化；GV70 平台电动化/地区配置待核验 | 3 | 2026-06-02 Genesis 品牌产品专题加厚；Genesis 不新建公司页，分车型销量、ICCU 召回和区域供应进 questions | | 中国自主与集团品牌 | 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 | ARCFOX 极狐 / 阿尔法系列 | 极狐阿尔法 T5、极狐阿尔法 S5、极狐阿尔法 S6、极狐阿尔法 T6、极狐阿尔法 S | BEV/EREV；主流家庭 SUV、轿跑、高阶智能纯电、大空间 SUV、HI/L3 历史样本 | 5 | 2026-06-03 ARCFOX 极狐品牌产品专题加厚；禁止新建极狐汽车/ARCFOX 公司页，T1/S3/T7/问道 V9 先进 questions | | 中国自主与集团品牌/商用车新能源 | 北汽福田汽车（Foton Motor） | 卡文 CAVAN / 福田启明星 | 福田卡文BEACON、福田启明星纯电轻卡平台 | BEV/FCEV 重卡平台；BEV 纯电轻卡专属平台 | 2 | 2026-06-04 北汽福田新增独立页；欧曼、欧马可、奥铃、时代、图雅诺、风景、欧辉先回填公司页，不拆普通年款；BEACON 液氢与启明星上量进入 questions | | 中国自主与集团品牌/商用车新能源 | 中国重汽（SINOTRUK） | HOWO / 豪沃；SITRAK / 汕德卡 | HOWOTX纯电牵引车、汕德卡纯电513换电牵引车 | BEV 纯电牵引；BEV 换电牵引 | 2 | 2026-06-04 中国重汽新增独立页；汕德卡氢燃料牵引车和换电自卸车先回填公司页/问题页，不拆弱明细；电池/换电合作方和 A/H 口径进入 questions | | 中国自主与集团品牌 | NVIDIA（NVIDIA Corporation） | 蔚来 | 蔚来 ET7 | BEV | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | 阿维塔 | 阿维塔 06 / 06T、阿维塔 07、阿维塔 11、阿维塔 12 | 纯电+增程；华为乾崑 ADS、昆仑增程、宁德时代双 5C 超充；纯电+增程；华为乾崑 ADS、昆仑增程、800V 碳化硅、宁德时代电池；早期纯电旗舰，后续加入昆仑增程；华为 ADS/鸿蒙座舱、宁德时代电池、800V/DriveONE 等；纯电+增程；华为乾崑 ADS、HarmonySpace、太行智控 2.0、宁德时代电池 | 4 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 本田技研工业（Honda Motor Co） | 烨/东风本田 | 本田烨P7 | 中国本土 EV 架构与智能座舱 | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 本田技研工业（Honda Motor Co） | 烨/广汽本田 | 本田烨S7 | 中国本土 EV 架构 | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 比亚迪（BYD） | 方程豹 | 方程豹豹5、方程豹豹8、方程豹钛3、方程豹钛7 | PHEV/DMO；BEV；PHEV/BEV | 4 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 比亚迪（BYD） | 腾势 | 腾势D9 | Unknown | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 比亚迪（BYD） | 王朝 | 比亚迪秦PLUSDM-i | PHEV | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 比亚迪（BYD） | 仰望 | 仰望U7、仰望U8、仰望U8L、仰望U9 | BEV/DM 待复核；PHEV/EREV 待官方配置复核；BEV | 4 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 广汽埃安 | AION | AION i60、AION S、AION UT、AION V、AION Y | BEV/EREV；BEV | 5 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 广汽埃安 | 昊铂 | 昊铂HL | BEV/EREV/Unknown | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 合众新能源汽车股份有限公司 | 哪吒汽车 | 哪吒V_Aya、哪吒S、哪吒L | BEV/EREV 待版本核验；低价普惠、品牌上探和家庭 SUV 重整样本 | 3 | 2026-05-31 新增；N01、U/X、GT 暂由公司页承接 | | 中国自主与集团品牌 | 华人运通（Human Horizons） | 高合 HiPhi | 高合HiPhiX、高合HiPhiZ、高合HiPhiY | BEV/高端纯电；高复杂度座舱与售后责任待核验 | 3 | 2026-05-31 新增；重整状态需回看公司页 | | 中国自主与集团品牌 | 吉利汽车控股有限公司 | 吉利银河 | 吉利银河E5、吉利银河星愿 | BEV | 2 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 吉利银河（Geely Galaxy） | 吉利银河 | 吉利银河 A7、吉利银河 M7、吉利银河 M9、吉利银河 V900、吉利银河星舰 7 EM | EM-i/BEV；新能源；增程/新能源；EM | 5 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 极氪集团（Zeekr Group） | 极氪 | 极氪001、极氪007、极氪009、极氪7X、极氪9X、极氪MIX、极氪X | SEA；BEV；部分版本绑定 CATL 麒麟电池；800V；金砖电池/快充叙事；智能驾驶硬件升级；SEA；BEV；009 与 CATL 麒麟电池有强关联；BEV；高压快充；家庭 SUV；等 | 7 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 极氪集团（Zeekr Group） | 领克 | 领克900 | EM-P 混动；家庭大车场景 | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 东风奕派科技有限公司 / 东风汽车集团 | 东风奕派 eπ | 东风奕派eπ007、东风奕派eπ008 | BEV/EREV；主流轿车与家庭 SUV | 2 | 2026-05-31 新增；奕派科技总销量不等于 eπ 单品牌销量 | | 中国自主与集团品牌 | 东风奕派科技有限公司 / 东风汽车集团 | 东风纳米 | 东风纳米01、东风纳米06 | BEV；小型纯电与家庭入门纯电；纳米 01 Cross 并入 01 明细 | 2 | 2026-05-31 新增；纳米是品牌/产品线，不写成独立车企 | | 中国自主与集团品牌 | 岚图汽车科技股份有限公司 | 岚图 | 岚图FREE、岚图梦想家、岚图泰山、岚图知音、岚图追光 | 乘用车/ESSA；BEV/REEV；乘用车/ESSA；PHEV/BEV；乘用车/岚海智能超混/800V/华为乾崑待核验；乘用车/BEV；800V/5C待核验；等 | 5 | 含历史正文回填；后续加厚时补 frontmatter | | 中国自主与集团品牌 | 东风汽车集团有限公司 | 猛士 / M-Hero / Mengshi | 猛士 917、猛士 M817 | BEV/EREV；高端新能源越野与高端智能越野 | 2 | 2026-06-03 猛士品牌产品专题加厚；禁止新建猛士公司页；917/M817 同步 product-details，价格、销量、华为搭载和出海边界进 questions | | 中国自主与集团品牌 | 理想汽车（Li Auto Inc） | 理想 | 理想i6、理想i8、理想L6、理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA、理想ONE | 高压 BEV，5C 补能网络；高压 BEV，自研电驱，5C 电池包；EREV，LFP，双电机四驱；EREV；等 | 8 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 零跑汽车（Leapmotor） | 零跑 | 零跑A10、零跑B10、零跑C10、零跑C11、零跑D19、零跑Lafa5、零跑T03 | A 平台，导航辅助下探；B 平台，LEAP 3.5，激光雷达，Qualcomm 8650/8295；C 平台，BEV/REEV；D 平台，LEAP 4.0，BEV/REEV，800V；等 | 7 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 领克汽车（Lynk & Co） | 领克 | 领克 08 EM-P、领克 10 EM-P、领克 Z20 | PHEV/EM-P；BEV | 3 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 奇瑞汽车股份有限公司 | iCAR | iCARV23 | BEV | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 风云 | 奇瑞风云A9L、奇瑞风云T11 | PHEV；PHEV/EREV | 2 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 捷途/纵横 | 纵横G700 | PHEV/EREV | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌/合资品牌新能源再启动 | 东风日产（Dongfeng Nissan） | 东风日产 | 东风日产N6、东风日产N7、东风日产NX8 | PHEV / 天演架构；BEV / 天演架构；BEV/EREV / 天演架构2.0 | 3 | 2026-06-04 东风日产新增独立页收口；Nissan 全球反链保留，N7/N6 召回、分车型销量、NX8 交付和供应链进入 questions | | 中国自主与集团品牌 | 上汽大众 | Volkswagen | 上汽大众 ID. ERA 9X | 新能源/待核验 | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 上汽集团 | 荣威 | 荣威M7DMH | PHEV | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 上汽名爵（MG Motor） | MG | MG Cyberster、MG ES5 / MG S5 EV、MG HS / eHS / HS PHEV、MG ZS / ZS EV / ZS Hybrid+、MG4 Electric / MG MULAN、MG5 EV | 上汽纯电平台；半固态版本线索；纯电旅行车/轿车命名交叉；纯电跑车/品牌光环车型；上汽纯电架构，配置按市场不同；等 | 6 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 上汽通用汽车（SAIC-GM） | 别克 / 至境 | 别克 ELECTRA E5、别克至境 L7、别克至境 E7、别克至境世家 | BEV/PHEV/EREV；E5 承接 Ultium 纯电补课，至境 L7/E7/世家承接中国本土架构、家庭场景和新能源 MPV | 4 | 2026-06-03 SAIC-GM 新增独立公司页后归属校正；不把 GM 中国 NEV 总量外推为上汽通用或别克单品牌销量 | | 中国自主与集团品牌 | 上汽通用五菱 | 华境/SGMW | 华境 S | 华为乾崑智驾/鸿蒙座舱公开报道口径 | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 上汽通用五菱 | 五菱 | 宏光 MINIEV、五菱缤果、五菱星光、五菱星光 730、五菱星光 S | 插混/纯电；插混/燃油等，灵犀 3.0 插混线索；小型纯电家庭/城市通勤；低成本纯电代步 | 5 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 深蓝汽车科技有限公司 | 深蓝 | 深蓝L06、深蓝L07、深蓝SL03 | 乘用车/EREV/BEV | 3 | 含历史正文回填；后续加厚时补 frontmatter | | 中国自主与集团品牌 | 腾势汽车（Denza） | 腾势 | 腾势 N7、腾势 N8L、腾势 N9、腾势 Z9GT | 新能源；PHEV/新能源 | 4 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 蔚来（NIO Inc） | FIREFLY / 萤火虫 | firefly | BEV/换电预埋 | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 蔚来（NIO Inc） | NIO | 蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来ES9、蔚来ET5、蔚来ET9 | 换电、NIO 智能化；换电、高端纯电平台；900V、旗舰智能化；换电、轿车/旅行车覆盖；等 | 5 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 蔚来（NIO Inc） | ONVO 乐道 | 乐道L60、乐道L80、乐道L90 | BEV/换电/BaaS | 3 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 小米集团（Xiaomi Corporation） / 小米汽车 | 小米汽车 | 小米SU7、小米SU7 Ultra、小米YU7 | 纯电平台，长续航，高算力智驾；双 V8s + V6s 电机组合，高性能三电；897V 高压平台，长续航，智能底盘 | 3 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 小鹏汽车（XPeng Inc） | XPeng/小鹏 | 小鹏G6、小鹏G7、小鹏G9、小鹏MONA M03、小鹏Next P7、小鹏P7+、小鹏X9 | SEPA 2.0，BEV/EREV，800V SiC；BEV/EREV，800V SiC，5C；BEV，800V 高压 SiC；BEV，2026 Edition 升级；等 | 7 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 长安启源 | 长安启源 | 长安启源A05、长安启源A06、长安启源E07、长安启源Q05 | Unknown | 4 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 长安汽车 | 深蓝 | 深蓝G318、深蓝L07SL03、深蓝S05、深蓝S07、深蓝S09 | EREV；EREV/BEV | 5 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 长安汽车 | 长安启源 | 长安启源A07、长安启源Q07 | PHEV/EREV/BEV | 2 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 长城汽车股份有限公司 | 哈弗 | 哈弗H6、哈弗猛龙 | ICE/HEV/PHEV/Unknown；ICE/PHEV | 2 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 长城汽车股份有限公司 | 欧拉 | 欧拉5 | BEV | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 长城汽车股份有限公司 | 坦克 | 坦克300、坦克400、坦克500、坦克700 | ICE/PHEV/Unknown；ICE/PHEV；Hi4-T/Hi4-Z 越野电混；旗舰新能源越野 | 4 | 2026-06-03 坦克品牌产品专题加厚；禁止新建坦克/TANK 公司页；300/500 加厚、400/700 新增，Hi4-T/Hi4-Z 版本、销量拆分、海外注册和智驾体验进入 questions | | 中国自主与集团品牌 | 长城汽车股份有限公司 | 魏牌 | 魏牌高山、魏牌蓝山、魏牌V9X | PHEV；PHEV；PHEV | 3 | 2026-06-03 魏牌品牌产品专题加厚；禁止新建魏牌/WEY 公司页；高山/蓝山加厚、V9X 新增，车型级销量、CoffeePilot/VLA 交付版本和旗舰定位进入 questions | | 中国自主与集团品牌 | 长城汽车股份有限公司 | 长城皮卡 | 山海炮Hi4-T、长城炮 | PHEV；ICE/HEV/PHEV/Unknown | 2 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 智己汽车（IM Motors） | 智己 IM | 智己 L6、智己 L7、智己 LS6、智己 LS7、智己 LS8、智己 LS9 | 纯电，准 900V，超快充固态/半固态电池话题；纯电、智能底盘/智能座舱早期展示车型；纯电为起点，2025 后增程版本进入公开报道；纯电 SUV，延续高端智能化定位；等 | 6 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 中国一汽集团有限公司 / 红旗新能源 | 红旗 | 红旗 E-QM5 | BEV | 1 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌 | 中国一汽集团有限公司 / 红旗新能源 | 红旗新能源 | 红旗 EH7、红旗 EHS7、红旗天工 05、红旗天工 06、红旗天工 08 | BEV | 5 | frontmatter 可解析 | | 中国自主与集团品牌/商用车 | 一汽解放（FAW Jiefang） / 回填 中国一汽集团有限公司 | 解放 | 一汽解放J7、一汽解放J6P新能源牵引车、一汽解放蓝途3.0平台 | 高端重卡/海外本地化/智能化；BEV/换电牵引；新能源平台化、自主电驱桥/电驱箱 | 3 | 2026-06-04 一汽解放新增独立页同步；JH6/J6L 普通年款和单次交付线索先进公司页/questions，不硬拆 product-detail |

2026-05-31-batch-4

Raw: 尊界横纵分析（raw 未公开）; 尚界横纵分析（raw 未公开）; Mercedes-Maybach 横纵分析（raw 未公开）; Rolls-Royce Motor Cars 横纵分析（raw 未公开）; Lamborghini 横纵分析（raw 未公开）; Ferrari 横纵分析（raw 未公开）

2026-06-01-batch

Raw: Bentley 横纵分析（raw 未公开）; 极越汽车横纵分析（raw 未公开）; 威马汽车横纵分析（raw 未公开）; Maserati 横纵分析（raw 未公开）; Aston Martin 横纵分析（raw 未公开）; Lexus 横纵分析（raw 未公开）

2026-06-03-batch

Raw: Ram 横纵分析（raw 未公开）; Dodge 横纵分析（raw 未公开）; Alfa Romeo 横纵分析（raw 未公开）; Bugatti Rimac 横纵分析（raw 未公开）; Faraday Future 横纵分析（raw 未公开）; Evergrande NEV 横纵分析（raw 未公开）; McLaren Automotive 横纵分析（raw 未公开）

同步门检查

后续维护

• 优先维护本表作为日常入口；wiki/product-details/ 下单车型页作为证据明细层保留。
• 若后续产品页规模继续膨胀，再评估是否把普通低价值车型降级为公司页“品牌与产品矩阵”内的一行，而不是继续新建散页。