Kenworth T680E
Sources: PACCAR 横纵分析报告, 2026-06-03 Raw: PACCAR 横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
Kenworth T680E 是 PACCAR 在北美 Class 8 区域、LTL 和港口拖车场景中的下一代纯电牵引车样本。2025 年官方发布的新一代 T680E 使用 PACCAR integrated ePowertrain，最高 500kWh，官方口径 200+ miles；当前只能写作“发布/可订购/计划交付”，不能写成规模交付。
所属公司与品牌
| 字段 | 当前口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|
| 公司 | PACCAR | Raw（raw 未公开） | 2026-06-03 | PACCAR | A |
| 品牌 | Kenworth | Raw（raw 未公开） | 2025 | Kenworth | A/C |
| 车型 | T680E | Raw（raw 未公开） | 2025-04 | Kenworth T680E | A/C |
技术与平台
| 系统 | 当前口径 | source | date | evidence_level | 待核验 |
|---|
| 动力路线 | BEV；PACCAR integrated ePowertrain。 | Raw（raw 未公开） | 2025 | A/C | 实际电驱供应、车型认证和批量配置 |
| 电池与续航 | 最高 500kWh，官方口径 200+ miles；续航依赖载重、路线、温度和充电规划。 | Raw（raw 未公开） | 2025 | A/C | 实际运营能耗、载重、残值和电池寿命 |
| 充电 | 350kW 峰值快充约两小时充至 90%。 | Raw（raw 未公开） | 2025 | A/C | 场站功率、排队时间、车队调度和电价 |
市场与商业化
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | evidence_level |
|---|
| 场景 | 短途、区域、LTL、港口拖车和固定基地充电路线。 | Raw（raw 未公开） | 2025 | A/E |
| 状态 | 2025-04 下一代发布，可订购，计划 2025 年后交付。 | Raw（raw 未公开） | 2025 | A/C |
冲突与待核验
| 事项 | 当前处理 | 下一步核验 |
|---|
| 实际交付量 | 不写规模交付。 | 补 PACCAR 年报、州注册、车队公告和 HVIP/NYSERDA 等项目数据。 |
| TCO | 不把官方续航改写为普适经济性结论。 | 补车队路线、能耗、电价、维修、残值和补贴数据。 |
Sources / Raw
- Raw: PACCAR 横纵分析报告（raw 未公开）