山海炮Hi4-T
Sources: 长城横纵分析报告, 2026-05-26 Raw: 长城横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
山海炮Hi4-T 是长城把越野混动技术迁移到皮卡场景的关键样本，适合观察工具车、越野和新能源化是否能兼容。
所属公司与品牌
| 字段 | 当前口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|
| 公司 | 长城汽车股份有限公司 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | 长城汽车 | A |
| 品牌 | 长城皮卡 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | 长城皮卡 | A |
| 车系/车型 | 山海炮Hi4-T | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | 山海炮Hi4-T | A/C |
| 平台/架构 | Hi4-T 越野混动皮卡 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | 山海炮Hi4-T | A/C |
| 首次发布/上市/交付 | 2025 跟踪 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | 山海炮Hi4-T | A/C |
定位与市场
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | evidence_level |
|---|
| 车型级别 | 越野混动皮卡 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | A/C |
| 目标用户/场景 | 越野、工具、长途、户外和海外市场 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | E |
| 主要市场 | 中国皮卡和海外皮卡市场 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | C/E |
技术与平台
| 系统 | 当前口径 | 适用年款/版本 | source | date | evidence_level | 待核验 |
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| 平台/架构 | Hi4-T 越野超级混动 | 2025 线索 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | A/C | 官方配置 |
| 电池/补能 | PHEV 电池供应商待核验 | PHEV | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | E | 工信部目录 |
| 智能驾驶 | 皮卡场景配置待核验 | 待核验 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-26 | E | 配置表 |
供应链关系
| 供应商 | 部件/系统 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 来源 | evidence_level | 边界/备注 |
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| 蜂巢能源等 | 动力电池 | 待核验 | Unknown | 待核验 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | E | 车型级供货需另证 |
销量与商业表现
| 时间 | 指标 | 数值/原文口径 | 地区 | 来源 | evidence_level | 备注 |
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| 2025 | 产品线索 | 报告将山海炮 Hi4-T 作为皮卡电混化样本 | 中国/全球 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | A/C | 车型级销量待补 |
关键时间线
| 时间 | 事件 | source | evidence_level | 影响 |
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| 2025 | 山海炮 Hi4-T 纳入皮卡新能源样本 | 长城横纵分析报告（raw 未公开） | A/C | 皮卡新能源化观察入口 |
横向位置
山海炮Hi4-T 的横向价值在于观察混动皮卡能否在工具、越野和出海场景形成新需求，而不是简单复制城市 SUV 插混逻辑。
冲突与待核验
| 事项 | 冲突/不确定性 | 当前采用口径 | 下一步核验 |
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| 销量 | 缺少车型级销量 | 不拆分 | 终端销量、出口数据 |
| 技术配置 | Hi4-T 具体版本参数待核验 | 写作路线线索 | 官方配置表 |
Sources / Raw