吉利银河(Geely Galaxy)
Sources: 吉利银河 Geely Galaxy横纵分析报告, 2026-05-28 Raw: 2026-05-28-geely-galaxy-横纵分析报告(raw 未公开)
Overview
吉利银河是吉利汽车在主流新能源市场重新组织车型、渠道、技术和品牌心智的核心品牌。当前采用口径是:银河从 2023 年“中高端新能源系列”演进为更独立的品牌化运营单元,但仍属于吉利汽车主体,几何/GEOME 和翼真/LEVC 的并入边界需继续核验。
银河的历史意义在于把吉利分散的新能源尝试重新收束到一个主品牌;横向竞争中,它不是高端品牌,而是对比亚迪王朝/海洋、长安启源/深蓝和主流插混/纯电家庭车的规模化反击。
公司中心图谱
核心人物
- 本轮报告未提供足以单独建人物页的新增长期人物节点;既有人物关系后续按公告或访谈补充。
品牌与产品
核心技术
供应链关系
市场与出海
关键问题
综合判断
当前采用口径
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|
| 2025 银河销量 | 报告采用约 123.58 万/约 124 万辆二手交叉口径,需与集团年报核验 | 盖世汽车/央视网 | 2026-05-28 | 吉利银河 | B |
| 2026 年 4 月销量 | 吉利汽车 2026 年 4 月销量公告提供银河最新销量口径 | 吉利汽车控股公告 | 2026-05 | 吉利银河 | A |
| 品牌边界 | 2025 年银河升级为品牌、翼真并入;几何/GEOME 并入银河小车序列 | 媒体/官方入口 | 2025-2026 | 吉利银河 | B/C |
主体与边界
- 本页按报告中的保守主体口径建模:品牌、业务单元、合作项目和车型平台优先写入主公司页边界,不轻易拆成重复公司节点。
- 定点、MOU、战略合作、车型配置、海外上市和销量口径分开处理;不把 PR 或媒体线索升级为订单、供货或当地注册量。
- 需要长期跟踪但证据不足的事项进入问题页。
品牌与产品矩阵
| 品牌 | 车型/车系 | 级别/价格带 | 平台/技术路线 | 上市/交付时间 | 战略意义 | 产品页 |
|---|
| 吉利银河 | 吉利银河 E5 | 紧凑型纯电 SUV | E5/EX5/e.MAS 7 是出海主要线索 | E5/EX5/e.MAS 7 是出海主要线索 | 全球化和 GEA 平台样本。 | 吉利银河 E5 |
| 吉利银河/GEOME | 吉利星愿 | 智能精品小车 | 几何并入后的走量小车 | 几何并入后的走量小车 | 渠道和品牌边界需核验。 | 吉利星愿 |
| 吉利银河 | 吉利银河 A7 | 家用轿车 | A7 EM/EV 双线 | A7 EM/EV 双线 | 主流家轿新能源化。 | 吉利银河 A7 |
| 吉利银河 | 吉利银河 M7 | 家庭 SUV | 2026 官方页和大定线索 | 2026 官方页和大定线索 | 家庭 SUV 竞争节点。 | 吉利银河 M7 |
| 吉利银河 | 吉利银河 M9 | 旗舰 SUV | 品牌上探车型 | 品牌上探车型 | 需要验证真实销量和价格带。 | 吉利银河 M9 |
| 吉利银河 | 吉利银河星舰 7 EM | SUV | 雷神 AI 电混 2.0 车型线索 | 雷神 AI 电混 2.0 车型线索 | 混动规模化样本。 | 吉利银河星舰 7 EM |
| 吉利银河 | 吉利银河 V900 | MPV | 2026 上市线索 | 2026 上市线索 | MPV 价格带和高端化试探。 | 吉利银河 V900 |
产品与技术路线
| 技术路线 | 当前处理 | 页面 |
|---|
| GEA 全球智能新能源架构 | 记录银河 E5/EX5 等车型的全球架构口径和 89 国监管适配表述。 | GEA 全球智能新能源架构 |
| 神盾短刀电池 | 记录吉利官方自研自产口径、E5 首搭和供应链边界待核验。 | 神盾短刀电池 |
| 雷神 AI 电混 2.0 | 记录银河星舰 7 EM 等车型的混动技术叙事。 | 雷神 AI 电混 2.0 |
| 千里浩瀚智驾 | 记录吉利体系 H1/H3/H5 等智驾层级和车型搭载边界。 | 千里浩瀚智驾 |
| Flyme Auto | 记录星纪魅族生态在吉利/银河/领克车型中的座舱关系。 | Flyme Auto |
融资与资本
| 时间 | 事项 | 金额/口径 | 相关方 | 当前处理 | 证据等级 |
|---|
| 见报告 | 资本/股权/支持关系 | 按来源原文保留 | 吉利银河 Geely Galaxy | 详见关系图谱线索和问题页 | A/B/C |
客户、场景与商业化
本页只记录来源支持的客户、车型、渠道、区域市场或平台合作。MOU、计划、预售、亮相和技术发布均按阶段标注,不外推为实际交付、注册、供货收入或 L4 商业化。
关系图谱线索
| 关系对象 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 来源 | evidence_level | 边界 |
|---|
| 吉利汽车 | 品牌/业务归属 | 2023-2026 | 品牌化运营 | 横纵分析报告(raw 未公开) | A/B | 银河不是独立上市主体,先写入吉利汽车边界 |
| 吉利银河 / Geely EX5 / e.MAS 7 | 车型出海/渠道进入 | 2024-2026 | 上市/签约/待注册 | 横纵分析报告(raw 未公开) | A/B | Galaxy 是否独立出海待核验 |
| 吉利银河 E5 | 车型级搭载 | 2024 起 | 官方首搭口径 | 横纵分析报告(raw 未公开) | B/C | 具体电芯主体和供应链需核验 |
| 吉利银河 | 智驾与座舱搭载 | 2025-2026 | 车型待核验 | 横纵分析报告(raw 未公开) | B/C | H1/H3/H5 层级和配置需拆车型 |
横向位置
吉利银河 Geely Galaxy 的横向位置需放在同类整车厂、品牌、芯片/智驾平台或区域市场中观察。普通竞品对比不自动生成关系边,只有股权、供应、合作、渠道、车型搭载和待核验问题进入图谱。
冲突与不确定性
后续尽调问题
- 记录银河从系列到品牌的口径变化,以及是否独立出海。
- 区分批发、零售、上险、出口注册和集团口径。
- A 网/星网/B 网、几何并入后的销售网络需官方文件核验。
- 翼真 L380 并入银河序列后,股权、销售、技术和海外资产边界需核验。
- 官方自研自产口径明确,但原材料、电芯产能和供应主体需核验。
Sources / Raw
- Raw: 2026-05-28-geely-galaxy-横纵分析报告(raw 未公开)