东风日产NX8
Sources: 东风日产横纵分析报告, 2026-06-03; 东风日产官方发布, 2026-03-20 Raw: 东风日产横纵分析报告(raw 未公开)
一句话判断
东风日产NX8 是 东风日产(Dongfeng Nissan) N 序列首款 SUV,也是天演架构 2.0 的首个落地车型。它的长期价值在于验证 N7/N6 之后,东风日产能否把中国本土开发能力从轿车扩展到家庭 SUV,并同时处理纯电和增程两条路线。
所属公司与品牌
| 字段 | 当前口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|
| 公司 | 东风日产(Dongfeng Nissan) | Raw(raw 未公开) | 2026-06-03 | 东风日产 | A/E |
| 品牌 | 东风日产 / Nissan N 序列 | Raw(raw 未公开) | 2026-06-03 | 东风日产NX8 | A/C |
| 车系/车型 | 东风日产NX8 | Raw(raw 未公开) | 2026-03-20 | 东风日产NX8 | A/C |
| 平台/架构 | 天演架构 2.0;纯电和增程双路线 | Raw(raw 未公开) | 2026-03-20 | 东风日产NX8 | C |
| 首次发布/上市/交付 | 2026-03-20 开启预售;上市、交付和终端注册待核验 | Raw(raw 未公开) | 2026-03-20 | 东风日产NX8 | C |
定位与市场
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | evidence_level |
|---|
| 车型级别 | N 序列首款 SUV,家庭 SUV 场景待验证 | Raw(raw 未公开) | 2026-03-20 | C |
| 价格带 | 预售/上市价格和权益口径待核验 | Raw(raw 未公开) | 2026-06-03 | E |
| 目标用户/场景 | N7/N6 之后的家庭 SUV 延展,验证东风日产平台复用能力 | Raw(raw 未公开) | 2026-06-03 | E |
| 主要市场 | 中国市场;出口或全球复用只作线索 | Raw(raw 未公开) | 2026-06-03 | A/C/E |
技术与平台
| 系统 | 当前口径 | 适用年款/版本 | source | date | evidence_level | 待核验 |
|---|
| 平台/架构 | 天演架构 2.0 首款落地车型 | 预售口径 | Raw(raw 未公开) | 2026-03-20 | C | 量产配置、平台复用范围和软件版本 |
| 纯电路线 | 官方发布称纯电车型搭载 800V 高压碳化硅平台与 5C 超充 | 预售口径 | Raw(raw 未公开) | 2026-03-20 | C | 电池供应商、充电倍率、量产版本和用户可用范围 |
| 增程路线 | 官方发布称增程车型搭载 1.5T 四缸增程器和 43.2 度宁德时代电池 | 预售口径 | Raw(raw 未公开) | 2026-03-20 | C | 增程器供应、热效率、纯电续航、亏电油耗和量产配置 |
| 智能驾驶/软件 | N 系列智能化延展线索;具体方案、开通范围和数据责任待核验 | 预售口径 | Raw(raw 未公开) | 2026-06-03 | C/E | Momenta/华为/自研边界、用户手册、OTA 和 ODD |
供应链关系
| 供应商 | 部件/系统 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 来源 | evidence_level | 边界/备注 |
|---|
| 宁德时代(CATL) | 增程车型 43.2 度电池线索 | 车型级搭载线索 | 2026-03 | 预售/配置待核验 | Raw(raw 未公开) | C | 需补官方配置表、供应商公告、工信目录、SOP 和版本覆盖,不写成集团级供货或独家。 |
销量与商业表现
| 时间 | 指标 | 数值/原文口径 | 地区 | 来源 | evidence_level | 备注 |
|---|
| 2026-04 | Nissan 官方车型零售 | 2026 年 4 月零售 1,953 辆,累计 2,233 辆 | 中国 | Raw(raw 未公开) | A | Nissan China 月度零售口径,不等于东风日产完整销量或上险注册。 |
关键时间线
| 时间 | 事件 | source | evidence_level | 影响 |
|---|
| 2026-03-20 | 东风日产宣布天演架构升级至 2.0,并开启 NX8 预售。 | Raw(raw 未公开) | C | N 序列从轿车走向 SUV,验证平台延展性。 |
| 2026-04 | Nissan 月度 PDF 显示 NX8 中国零售 1,953 辆、累计 2,233 辆。 | Raw(raw 未公开) | A | 只能作早期零售线索,不写成规模化成功。 |
横向位置
NX8 的横向位置是 10 万至 20 万元级家庭新能源 SUV 战场中的合资品牌再启动样本。它与 N7/N6 的关系,不是简单增加 SKU,而是验证天演架构能否跨动力、跨车身形式复用,并在中国家庭 SUV 市场对抗自主品牌的配置、价格和智能化速度。
产品矩阵同步
冲突与待核验
| 事项 | 冲突/不确定性 | 当前采用口径 | 下一步核验 |
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| 上市/交付 | 预售不等于正式上市、交付或注册。 | 仅记录 2026-03-20 预售和 2026-04 Nissan China 零售线索。 | 补官方上市公告、交付、上险、库存和价格权益。 |
| 纯电/增程配置 | 800V SiC、5C 超充、43.2 度 CATL 电池需按版本拆分。 | 写作预售发布线索,不外推全版本标配。 | 补配置表、工信目录、供应商公告和用户手册。 |
| 智能化供应链 | N 系列智能化路线涉及 Momenta、华为或自研边界,但 NX8 具体版本未闭合。 | 进入智能驾驶问题页待核验。 | 补官方配置、OTA、开城范围、数据和事故责任。 |
Sources / Raw