阿维塔科技（Avatr Technology）
Sources: 阿维塔横纵分析报告, 2026-05-27; Avatr/Changan公开资料, 2021-2026 Raw: 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开）
Overview
阿维塔科技是长安汽车、宁德时代和华为智能汽车解决方案生态共同塑造的高端智能电动车公司。本页采用阿维塔科技主体口径，长安是股权主导方和制造工程底座，宁德时代是重要股东和电池伙伴，华为/引望是智能汽车解决方案和资本合作边界，不写成华为持有阿维塔股权。
阶段性判断：截至 2026-05-27，阿维塔不是从单一用户痛点长出的品牌，而是从长安、华为、宁德时代资源组合长出的高端智能样本；关键不是证明资源足够强，而是证明资源能被组织成稳定、可复制、用户能理解的品牌理由。
公司中心图谱
核心人物
品牌与产品
核心技术
供应链关系
- 只将可证据化的股权、供货、技术合作、渠道和出海关系写入关系表；战略合作、投资方身份和车型搭载不自动外推为订单或排他供应。
资本与股权
- 本页按原文金额、时间和阶段记录融资、投资、并购、合资和股权控制关系，不合并估算“总融资额”。
政府与区域
- 除非有长期图谱价值，本轮不新建机构页；地方资本、海外主体和交易所信息优先写入关系、市场和问题页。
市场与出海
关键问题
综合判断
当前采用口径
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|---|---|---|---|---|
| 首轮战略融资 | 总额达 24.2 亿元 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | 2021-11-15 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | C |
| A 轮融资 | 媒体口径近 50 亿元，投后估值近百亿元 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | 2022-08-02 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | B |
| B 轮融资 | 募集资金 30 亿元，投后估值近 200 亿元 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | 2023-08-30 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | C |
| 投资华为引望 | 拟以 115 亿元购买引望 10% 股权 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | 2024-12-18 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | A |
| C 轮融资 | 募集资金超 110 亿元 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | 2024-12-17/18 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | A/C |
| 2025 年销量 | 全年销量超 12 万辆，连续 10 个月破万 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-01-01 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | C |
| 2025 年 1-9 月销量 | 90,739 辆 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-03-07 | 阿维塔科技（Avatr Technology） | A |
主体与边界
本页采用“阿维塔科技（Avatr Technology）”作为主口径。品牌、车型、区域主体、合作平台、供应商和产业资本关系写入公司页边界与关系线索，不轻易拆成重复公司节点。涉及销量、交付、出口、注册、订单、收入和利润的数字均按来源原文口径记录。
品牌与产品矩阵
| 品牌 | 车型/车系 | 级别/价格带 | 平台/技术路线 | 上市/交付时间 | 战略意义 | 产品页 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿维塔 | 阿维塔 11 | 中大型智能豪华 SUV | 早期纯电旗舰，后续加入昆仑增程；华为 ADS/鸿蒙座舱、宁德时代电池、800V/DriveONE 等 | 2022 年发布并开启首批交付，2024-2026 持续改款 | 首款战略车型，承担品牌定调和 CHN 技术样本 | 是 |
| 阿维塔 | 阿维塔 12 | 智能豪华轿车/Gran Coupe | 纯电+增程；华为乾崑 ADS、HarmonySpace、太行智控 2.0、宁德时代电池 | 2023-11 全球上市；2026-04 新款上市 | 从单 SUV 扩展为双旗舰，承担高端轿车形象 | 是 |
| 阿维塔 | 阿维塔 07 | 都市豪华 SUV | 纯电+增程；华为乾崑 ADS、昆仑增程、800V 碳化硅、宁德时代电池 | 2024 年上市，2025-02 Pro+ 上市，2026-03 泰国大规模交付 | 将阿维塔带入 20 万元级主流高端市场，是规模化转折车型 | 是 |
| 阿维塔 | 阿维塔 06 / 06T | 智美豪华运动轿车 | 纯电+增程；华为乾崑 ADS、昆仑增程、宁德时代双 5C 超充 | 2025 年上市；06T 2026-04 上市 | 扩展轿车矩阵、承接年轻/运动化用户，06T 暂并入车系页 | 是 |
产品与技术路线
阿维塔不是从单一用户痛点长出的品牌，而是从长安、华为、宁德时代资源组合长出的高端智能样本；关键不是证明资源足够强，而是证明资源能被组织成稳定、可复制、用户能理解的品牌理由。 技术页只承接长期能力、边界和待核验事项；普通年款、配置、权益包和营销词不单独建页。
融资与资本
融资、并购和股权事件保留原文金额和证据等级。产业资本投资不自动写成客户、供应链或技术协同；合资和控股关系也不自动外推为销量或利润贡献。
客户、场景与商业化
客户采购、预售订单、战略合作、渠道进入、海外发布和本地注册必须分开。报告未能确认的 B2B 订单或规模化供货，不写入确定客户关系。
关系图谱线索
| 关系对象 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 来源 | evidence_level | 边界 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 长安汽车 | 股权主导/制造与工程支持 | 2021 起 | 最大股东/主导方 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | A/C | 不等于阿维塔只是长安内部车型项目 |
| 宁德时代联合体 | 股权投资/电池合作 | 2021 起 | 重要股东+电池方案线索 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | C | 股东关系与每款车型每批次供货不能自动等同 |
| 深圳引望智能技术有限公司 / 华为技术有限公司 | 股权投资/智能化生态合作 | 2024-08/12 | 拟 115 亿元购买 10% 股权 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | A/C | 这是阿维塔对外投资，不是阿维塔融资，也不是华为持有阿维塔 |
| 华为技术有限公司 | 智能汽车解决方案合作 | 2021 起持续 | 乾崑 ADS/鸿蒙座舱/DriveONE 等 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | A/C | 不等于华为销售渠道或华为股权控制阿维塔 |
| 香港/泰国/新加坡等市场 | 出海/区域市场进入 | 2024-2026 | 香港上市、泰国 07 大规模交付等线索 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | C | 不能外推成海外注册量或盈利能力 |
| 重庆两江基金/南方资产/渝富系/国投系/交银投资 | 产业资本/财务投资 | 2021-2024 | 多轮融资参与 | 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开） | A/C | 资本参与不等于客户订单或技术协同 |
横向位置
本页只链接真实关系、长期实体节点和待核验问题。普通竞品比较、同价位并列和媒体评测不自动建图。
冲突与不确定性
| 事项 | 冲突/不确定性 | 当前处理 |
|---|---|---|
| 阿维塔 A 轮融资精确口径待核验 | 媒体有近 50 亿元/投后近百亿元口径，但需长安公告、工商或招股书复核。 | 问题页承接 |
| 阿维塔 C 轮后股权结构待核验 | C 轮超 110 亿元后各方持股比例需以后续工商/招股书为准。 | 问题页承接 |
| 阿维塔与深蓝汽车组织整合边界待核验 | 2026 年市场报道较多，但治理结构和品牌边界仍缺一手文件。 | 问题页承接 |
| 阿维塔海外销量与注册量待核验 | 香港上市、泰国交付和海外官网入口不等于稳定注册量或盈利能力。 | 问题页承接 |
| 阿维塔 2026 年最新月度销量口径待核验 | 媒体存在 2026 年 4 月销量约 5,279 辆报道，本轮未定位到官方月度公告原文。 | 问题页承接 |
后续尽调问题
- 媒体有近 50 亿元/投后近百亿元口径，但需长安公告、工商或招股书复核。
- C 轮超 110 亿元后各方持股比例需以后续工商/招股书为准。
- 2026 年市场报道较多，但治理结构和品牌边界仍缺一手文件。
- 香港上市、泰国交付和海外官网入口不等于稳定注册量或盈利能力。
- 媒体存在 2026 年 4 月销量约 5,279 辆报道，本轮未定位到官方月度公告原文。
2026-05-28 导入补充：深蓝边界
- 深蓝报告补充：阿维塔与深蓝同处长安新能源生态，但阿维塔承担高端智能化与 CHN/引望线索，深蓝承担主流增程/纯电和 Deepal 出海，不应合并为同一品牌节点。Raw: 2026-05-28-deepal-横纵分析报告（raw 未公开）
2026-05-28 导入补充：鸿蒙智行 / HIMA
- HIMA 报告补充：阿维塔入股引望应写作对外投资和华为车 BU 平台化关系，不是 HIMA 股权融资，也不是华为持有阿维塔。 Raw: 2026-05-28-hima-横纵分析报告（raw 未公开）
Sources / Raw
- Raw: 2026-05-27-avatr-横纵分析报告（raw 未公开）
- Raw: 2026-05-28-deepal-横纵分析报告（raw 未公开）
- Raw: 2026-05-28-hima-横纵分析报告（raw 未公开）