速腾聚创（RoboSense）

Sources: 速腾聚创横纵分析报告, 2026-05-31 Raw: 2026-05-31-robosense-横纵分析报告（raw 未公开）

Overview

速腾聚创（RoboSense）是中国车载激光雷达与机器人感知供应商。本页采用港股上市主体口径，重点记录 MEMS/固态车规化、数字 SPAD-SoC 路线、ADAS 设计定点/SOP、机器人第二曲线和客户聚合口径。

当前判断：速腾聚创不是整车厂，不进入车型产品矩阵；它是智能化供应链控制点中的 LiDAR 节点。2026 年观察重点是 ADAS LiDAR 价格战下的毛利修复、匿名 OEM 定点转 SOP、吉利/极氪/智己等具体车型配置，以及 Navimow/Roborock 等机器人收入可持续性。

事项	当前采用口径	source	date	entity	evidence_level
主体	RoboSense 是港股上市的 LiDAR 和机器人感知供应商	横纵分析报告	2026-05-31	速腾聚创	A
车载业务	报告记录 177 款车型设计定点、69 款 SOP 等公司披露口径，不能直接写成销量	横纵分析报告	2026-05-31	RoboSense	A/C
技术路线	SPAD-SoC、Phoenix、Peacock、EMX/EM4/E1/E1R/Airy 等代表数字 LiDAR 和低成本化路线	横纵分析报告	2026-05-31	RoboSense	A/C
机器人业务	Navimow、Roborock 等构成第二曲线线索，但季节性和可持续性待核验	横纵分析报告	2026-05-31	RoboSense	A/C

产品/路线	当前口径	商业化含义	待核验
MEMS/固态车规化	从机械雷达到车规低成本量产	ADAS LiDAR 下探	车型配置和 ASP
数字 SPAD-SoC	Phoenix/Peacock 等数字 LiDAR 方向	降本、集成和一致性	量产良率和客户验证
机器人 LiDAR	Navimow/Roborock 等	第二曲线	季节性、毛利和持续订单

关系对象	关系类型	时间	阶段	当前证据	来源	evidence_level	边界
吉利体系 / 极氪 / 远程	供应商/车型搭载线索	2024-2026	定点/SOP待车型核验	横纵分析报告	Raw（raw 未公开）	A/C	不写成吉利全系供货
智己汽车	高阶车型 LiDAR 线索	2024-2026	SOP/配置待核验	横纵分析报告	Raw（raw 未公开）	A/C	车型和配置版本需核验
WeRide / Farizon Robotaxi GXR	技术/车型合作线索	2024-2026	合作/运营待核验	横纵分析报告	Raw（raw 未公开）	A/C	不等于规模收入
NVIDIA / Navimow / Roborock	生态与机器人合作	2024-2026	合作/项目	横纵分析报告	Raw（raw 未公开）	A/C	生态合作不等于订单
德赛西威（Desay SV）	Pre-IPO 投资者/产业资本线索	2014-2023	投资关系	德赛西威横纵分析报告回填速腾聚创既有线索	德赛西威横纵分析报告（raw 未公开）	A/B	投资关系不外推为客户、激光雷达供货、车型搭载或收入协同。

速腾聚创与禾赛、图达通/Seyond、Luminar、Ouster/Velodyne、华为/大疆系构成车载感知供应商横比。其差异在数字 LiDAR 与机器人感知第二曲线；但整车端收入仍需从定点、SOP 和车型配置中穿透。