Bugatti Tourbillon
Sources: 布加迪 Bugatti Rimac 横纵分析报告, 2026-06-03 Raw: 2026-06-03-bugatti-rimac-横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
Bugatti Tourbillon 是 布加迪-Rimac（Bugatti Rimac） 从 W16 时代转向自然吸气 V16 + 高压电驱混动的核心车型，不应被写成普通 BEV 替代品。
所属公司与品牌
| 字段 | 当前口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|---|---|---|---|---|
| 公司 | 布加迪-Rimac（Bugatti Rimac） | Raw（raw 未公开） | 2026-06-03 | Bugatti Rimac | A/B |
| 品牌 | Bugatti | Raw（raw 未公开） | 2026-06-03 | Bugatti | A/B |
| 车系/车型 | Bugatti Tourbillon | Raw（raw 未公开） | 2026-06-03 | Tourbillon | A |
| 平台/架构 | 8.3L 自然吸气 V16 + 三电机 + 25 kWh 800V 电池 | Raw（raw 未公开） | 2026-06-03 | Tourbillon | A/B |
定位与市场
Tourbillon 定位为超豪华限量混动超跑，报告口径显示限量 250 台、净价约 380 万欧元、计划 2026 年开始交付。当前只写作计划与订单/分配线索，不写成已完成交付或收入确认。
技术与平台
| 系统 | 当前口径 | evidence_level | 边界 |
|---|---|---|---|
| 动力系统 | 8.3L 自然吸气 V16 与三电机混动，综合输出约 1800 PS | A/B | 需等待量产交付和认证参数 |
| 电池与电压平台 | 25 kWh 800V 电池作为高性能混动系统组成 | A/B | 不外推为 Rimac Technology 外部客户供应事实 |
| 发动机协作 | Cosworth 协作线索具有技术价值 | B/C | 具体供应责任和合同边界需核验 |
冲突与待核验
- 2026 年交付计划、认证参数、良率和收入确认仍待后续官方披露。
- Rimac 技术能力与 Tourbillon 具体部件供应边界需分开记录。
- 限量订单或客户分配不能直接写成现金流闭环。
Sources / Raw
- Raw: 2026-06-03-bugatti-rimac-横纵分析报告（raw 未公开）