Genesis Electrified G80
Sources: Genesis 横纵分析报告, 2026-06-01 Raw: Genesis 横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
Genesis Electrified G80 是 Genesis 第一款 EV，也是中大型豪华轿车电动化样本。它的价值在于历史与区域供应差异，不应因某一地区配置器变化外推为全球停产或持续销售。
所属公司与品牌
| 字段 | 当前口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|
| 公司 | 现代汽车集团（Hyundai Motor Group） | Genesis 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-06-01 | 现代汽车集团 | A/E |
| 品牌 | Genesis | 同上 | 2026-06-01 | Genesis | A |
| 车系/车型 | Genesis Electrified G80 | 同上 | 2026-06-01 | Electrified G80 | A |
| 平台/架构 | G80 平台电动化，非专用 E-GMP 口径 | 同上 | 2026-06-01 | Electrified G80 | A/E |
| 首次发布/上市/交付 | 2021 上海车展首发；韩国 2024 改款 94.5 kWh | 同上 | 2026-06-01 | Electrified G80 | A |
定位与市场
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | evidence_level |
|---|
| 车型级别 | 中大型豪华纯电轿车 | Genesis 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-06-01 | A/E |
| 目标用户/场景 | Genesis 豪华轿车资产电动化和区域形象展示 | 同上 | 2026-06-01 | E |
| 主要市场 | 韩国、中国、欧洲、美国等口径需分区记录 | 同上 | 2026-06-01 | A/E |
技术与平台
| 系统 | 当前口径 | 适用年款/版本 | source | date | evidence_level | 待核验 |
|---|
| 电池/平台 | 韩国 2024 改款使用 94.5 kWh 第四代电池口径 | 韩国改款 | Genesis 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-06-01 | A | 美国/欧洲/中国配置和销售状态 |
| 座舱/舒适 | 后排舒适和 Chauffeur Mode 是韩国改款重点 | 韩国改款 | 同上 | 2026-06-01 | A | 量产配置和地区差异 |
关键时间线
| 时间 | 事件 | source | evidence_level | 影响 |
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| 2021-04 | Electrified G80 在上海车展首发，为 Genesis 第一款 EV | Genesis 横纵分析报告（raw 未公开） | A | Genesis 电动化起点 |
| 2024 | 韩国发布改款 Electrified G80，配备 94.5 kWh 电池等口径 | 同上 | A | 证明区域供应仍需分区记录 |
产品矩阵同步
| 同步项 | 当前状态 | 备注 |
|---|
../products/车企品牌车型矩阵总表.md | 已同步 | 2026-06-02 已同步到现代汽车集团 / Genesis 品牌行 |
冲突与待核验
| 事项 | 冲突/不确定性 | 当前采用口径 | 下一步核验 |
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| 区域供应 | 韩国改款与美国/欧洲/中国供应状态可能不同 | 按地区记录，不写全球停产或全球继续销售 | 补 Genesis 各地区官方配置器、注册和公告 |
Sources / Raw
- Raw: Genesis 横纵分析报告（raw 未公开）