问界M5
Sources: 赛力斯 2025 年年度报告, 2026-03-31; 赛力斯 2026 年第一季度报告, 2026-04-30; 赛力斯问界横纵分析报告, 2026-05-27 Raw: 横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
问界M5 是 赛力斯集团股份有限公司（Seres Group Co Ltd） 图谱中的长期车型节点。当前采用报告口径：早期品牌验证车。本页只记录车系/车型级事实，不拆年款、配置和权益包。
所属公司与品牌
| 字段 | 当前口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|
| 公司 | 赛力斯集团股份有限公司（Seres Group Co Ltd） | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 赛力斯集团股份有限公司（Seres Group Co Ltd） | A/E |
| 品牌 | 问界（AITO） | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 赛力斯集团股份有限公司（Seres Group Co Ltd） | A/E |
| 车系/车型 | 问界M5 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 问界M5 | A/E |
| 平台/架构 | 增程/纯电，华为 ADS/鸿蒙座舱 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 问界M5 | A/E |
| 首次发布/上市/交付 | M5 早期 2022-03 交付，2025 M5 Ultra | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 问界M5 | A/E |
定位与市场
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | evidence_level |
|---|
| 车型级别 | 高端运动智能 SUV | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | A/E |
| 目标用户/场景 | 早期品牌验证车 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | A/E |
| 主要市场 | 中国市场为主；海外口径仅在报告明确时记录 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | A/E |
技术与平台
| 系统 | 当前口径 | 适用年款/版本 | source | date | evidence_level | 待核验 |
|---|
| 平台/架构 | 增程/纯电，华为 ADS/鸿蒙座舱 | 当前报告口径 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | A/E | 配置、年款和供应商需继续核验 |
| 电池/补能 | 仅记录报告中明确口径，未披露处写待核验 | 当前报告口径 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | A/E | 不把技术词外推为供应商 |
| 智能驾驶 | 按报告中的官方/年报口径记录，不写成自动驾驶 | 当前报告口径 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | A/E | 需按版本和 OTA 验证 |
供应链关系
| 供应商 | 部件/系统 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 来源 | evidence_level | 边界/备注 |
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| 暂缺完整公开名单 | 电池/芯片/智驾/热管理等 | 待核验 | 2026-05-27 | 待核验 | 横纵分析报告（raw 未公开） | E | 仅在有官方配置、供应商公告、客户侧定点或年报证据时写入确定关系 |
销量与商业表现
| 时间 | 指标 | 数值/原文口径 | 地区 | 来源 | evidence_level | 备注 |
|---|
| 2026-05-27 | 报告口径 | 早期品牌验证车 | 中国/海外视来源而定 | 横纵分析报告（raw 未公开） | A/E | 车型级销量需继续补官方月度或年报拆分 |
关键时间线
| 时间 | 事件 | source | evidence_level | 影响 |
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| M5 早期 2022-03 交付，2025 M5 Ultra | 发布/上市/交付节点 | 横纵分析报告（raw 未公开） | A/E | 早期品牌验证车 |
横向位置
本页只记录车型自身事实和真实关系。普通竞品并列、榜单排名和媒体评测不自动建链接。
冲突与待核验
| 事项 | 冲突/不确定性 | 当前采用口径 | 下一步核验 |
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| 车型实时价格与配置 | 权益、配置和版本随时间变化 | 采用报告中的日期口径 | 补官方配置页、上市公告和年报/招股书 |
问界 AITO横纵分析回填（2026-05-28）
问界 AITO 已从 2021 年赛力斯与华为合作推出的“智选车样板间”，演化为赛力斯持有核心品牌资产、赛力斯制造与财务并表、华为深度参与智能化体验与渠道触达的高端智能电动 SUV 品牌；它当前最强的资产是“华为智能化心智 + 赛力斯超级工厂 + 宁德时代电池 + 20-60 万元 SUV 梯队”，最需要复核的风险是销量、交付、上险、产销快报和盈利贡献之间的口径差异。
- Raw: 问界 AITO横纵分析报告（raw 未公开）
- 边界：本轮只按报告证据回填事实、关系线索与待核验事项；不把战略合作外推为订单、量产供货或收入。
Sources / Raw