华为数字能源（Huawei Digital Power）
Sources: 华为数字能源横纵分析报告, 2026-05-31；北汽福田汽车横纵分析报告, 2026-06-03 Raw: 华为数字能源横纵分析（raw 未公开）; 北汽福田汽车横纵分析报告（raw 未公开）
Overview
华为数字能源是华为体系内将电力电子、数字技术、热管理和能源网络能力打包输出的能源基础设施平台。在新能源汽车图谱中，它更接近“运动域及充电网络解决方案提供商”，覆盖 DriveONE/华为智擎、全液冷超充、兆瓦超充、光储充和能源管理；它不等于 鸿蒙智行（HIMA），也不等于华为智能汽车解决方案/引望的全部业务。
公司中心图谱
母体与生态边界
- 华为技术有限公司：集团主体和汽车生态影响力来源。
- 华为汽车生态节点：HIMA、引望、乾崑智驾、数字能源的边界反查入口。
- 鸿蒙智行（HIMA）：品牌与渠道平台，不能与数字能源混写。
技术与市场
当前采用口径
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|---|---|---|---|---|
| 业务边界 | 数字能源聚焦能源与电驱/超充；智能汽车解决方案业务聚焦智驾、座舱、车云等，两者应分列。 | 华为数字能源横纵分析（raw 未公开） | 2025-2026 | 华为数字能源/华为 IAS | A/E |
| 2025 收入 | 华为 2025 年报口径中数字能源业务销售收入 773.12 亿元，同比增长 12.7%。 | 华为数字能源横纵分析（raw 未公开） | 2025 | 华为数字能源 | A |
| 车端能力 | DriveONE 和华为智擎属于运动域/电驱/能量管理能力，需按车型搭载复核。 | 华为数字能源横纵分析（raw 未公开） | 2020-2026 | DriveONE/华为智擎 | A/C |
| 站端能力 | 全液冷超充、智能充电网络、兆瓦超充是官方能力口径；站点资产归属、利用率和收益需逐项核验。 | 华为数字能源横纵分析（raw 未公开） | 2023-2026 | 华为超充 | A/E |
关系图谱线索
| 关系对象 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 来源 | evidence_level | 边界 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乘用车超充联盟参与车企 | 超充生态/兼容性合作 | 2024 起 | 生态组织化 | 华为数字能源横纵分析（raw 未公开） | A/C | 联盟名单不等于采购订单或自营站点 |
| 北汽福田汽车（Foton Motor） 等商用车伙伴 | 兆瓦超充/绿色运力合作 | 2025 起 | 合作推进 | 华为数字能源横纵分析（raw 未公开）; 北汽福田汽车横纵分析报告（raw 未公开） | A/C | 需复核车型端、站端资产、运营主体、充电量和车队客户 |
| HIMA 生态车型 | 可能搭载数字能源能力 | 2021 起 | 分车型核验 | 华为数字能源横纵分析（raw 未公开） | A/E | HIMA 关系不能自动写成数字能源客户 |
冲突与不确定性
- 华为数字能源技术有限公司当前工商、股权和组织口径需用企业登记资料复核。
- “华为超充站”多数场景应写成解决方案或共建网络，不能默认华为自营、自持资产。
- 非 HIMA 车企合作要区分联盟、战略合作、设备采购、车型搭载和收入确认。
Sources / Raw
- Raw: 华为数字能源横纵分析（raw 未公开）
- Raw: 北汽福田汽车横纵分析报告（raw 未公开）