全球智能汽车计算平台市场
Sources: Qualcomm Automotive 横纵分析报告, 2026-05-28; Qualcomm FY2026 Q2 Earnings, 2026-04-29; Qualcomm/BMW, Stellantis, Volkswagen, Bosch 官方公告 Raw: 2026-05-28-qualcomm-automotive-横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
比较 Qualcomm、NVIDIA、Mobileye、Horizon、Huawei 和车企自研在座舱、智驾和中央计算中的位置。
当前采用口径
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|---|---|---|---|---|
| 市场定位 | 比较 Qualcomm、NVIDIA、Mobileye、Horizon、Huawei 和车企自研在座舱、智驾和中央计算中的位置。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | Qualcomm（Qualcomm Inc） | A/E |
| 边界 | 区分发布、定点、SOP、交付、出口、当地注册、运营许可和收入确认。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | Qualcomm（Qualcomm Inc） | E |
关键参与者
| 参与者 | 当前位置 | 边界 |
|---|---|---|
| Qualcomm（Qualcomm Inc） | Qualcomm 正从车机芯片供应商上移为开放式智能车中央计算平台供应商，但它的强项是规模化、可组合和车规生态，不是垂直闭环的数据与整车体验控制。 | 仅采用报告日期口径，后续以官方公告/注册/财报更新 |
冲突与待核验
| 事项 | 当前处理 | 后续证据 |
|---|---|---|
| Qualcomm 设计赢单管线转化率如何核验 | 进入问题页持续跟踪 | 450 亿美元 pipeline 需要映射到车型、平台、年份、配置搭载率和收入确认。 |
| Qualcomm 与 Stellantis-aiMotive 交易是否完成 | 进入问题页持续跟踪 | Stellantis 合作 final scope/terms 与 aiMotive non-binding LOI 仍需最终协议和监管审批。 |
| Qualcomm 在中国 OEM 的 Ride Elite 车型清单 | 进入问题页持续跟踪 | Li Auto、Zeekr、Great Wall、NIO、Chery 等设计赢单尚缺逐车型与量产时间。 |
| Snapdragon Ride Pilot 数据归属与跨境合规 | 进入问题页持续跟踪 | BMW/Ride Pilot 涉及 fleet data、simulation factory 与真实/合成数据，数据归属和跨境使用未披露。 |
| Ride Flex 八个量产项目车型清单 | 进入问题页持续跟踪 | 官方披露 8 个全球量产项目，但车型、BOM、SOP 和搭载率需客户侧证据。 |
Sources / Raw
- Raw: 2026-05-28-qualcomm-automotive-横纵分析报告（raw 未公开）
2026-05-28 NVIDIA Automotive报告回填
NVIDIA、Qualcomm、Mobileye、地平线、华为和车企自研共同竞争，汽车计算平台需要按车端芯片、软件栈、仿真和数据工厂拆分。
- 当前采用口径：区分出口、上市、预售、批发、当地注册和本地化生产。
- 待核验：当地注册量、渠道库存、售后网络和盈利能力。
- Raw: 2026-05-28-nvidia-automotive-横纵分析报告（raw 未公开）