零跑技术平权与 Stellantis 出海谱系
Sources: Zhejiang Leapmotor Technology Annual Report 2025, 2026-04-29; Leapmotor Q1 2026 Highlights, 2026-05-15; 零跑横纵分析报告, 2026-05-27 Raw: 横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
解释零跑从 S01/T03 到 C/B/A/D 平台，再到 Stellantis 出海制度设计的演化。
纵向路径
零跑汽车是以全域自研、10-20 万元大众化车型和 BEV/REEV 双动力为核心的新势力车企。Stellantis 投资与 Leapmotor International 使其出海从自建渠道转为股权合资和渠道外包组合。
当下竞争位置
零跑已证明销量和 2025 全年盈利模型，但高增长是否会被产品结构下沉、Q1 毛利率回落和 Stellantis 合作边界重新定价仍需核验。
图谱节点
| 节点类型 | 节点 | 意义 |
|---|---|---|
| 公司 | 零跑汽车（Leapmotor） | 主体边界 |
| 人物 | 朱江明 | 关键人物 |
| 市场 | 零跑出海 | 出海与区域市场 |
| 综合 | 零跑横纵分析报告 | 阶段性判断 |
后续跟踪
- 验证历史路径是否继续塑造 2026-2027 年竞争位置。
- 将新增车型、资本关系、海外市场和技术路线回填到本谱系。
归并状态
- 2026-05-29：本页已降级为
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Sources / Raw
- Raw: 横纵分析报告（raw 未公开）