零跑出海
Sources: Zhejiang Leapmotor Technology Annual Report 2025, 2026-04-29; Leapmotor Q1 2026 Highlights, 2026-05-15; 零跑横纵分析报告, 2026-05-27 Raw: 横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
零跑出海核心是 Stellantis 持股与 Leapmotor International 51/49 合资公司，出口、注册和合资利润归属需要分开记录。
当前采用口径
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | entity | evidence_level |
|---|---|---|---|---|---|
| 主体 | 零跑汽车（Leapmotor） | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 零跑汽车（Leapmotor） | A/E |
| 出海阶段 | 零跑出海核心是 Stellantis 持股与 Leapmotor International 51/49 合资公司，出口、注册和合资利润归属需要分开记录。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 零跑汽车（Leapmotor） | A/E |
| 口径边界 | 出口、海外交付、当地注册、本地生产、渠道库存和盈利能力分开记录 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-27 | 零跑汽车（Leapmotor） | A/E |
关系线索
| 主体 | 客体 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 证据等级 | 来源 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 零跑汽车（Leapmotor） | 零跑出海 | 出海/区域市场 | 2026-05-27 | 报告口径 | A/E | 横纵分析报告（raw 未公开） | 不写成当地注册量或规模化盈利，除非来源明确 |
后续跟踪
- 各区域本地注册和终端零售。
- 经销商、售后、备件、金融和数据合规。
- 本地化生产、产能利用率和区域利润。
Sources / Raw
- Raw: 横纵分析报告（raw 未公开）