上汽大众 ID. ERA 9X
Sources: Momenta 横纵分析报告, 2026-05-28; Momenta 官网; GM/BYD/Uber/Grab 官方公告; 工信部/网信办监管文件 Raw: 2026-05-28-momenta-横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
Momenta R7 首发搭载样本；实际 OTA 时间、城市范围、责任边界和量产车型状态需继续核验。
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所属公司与品牌
| 字段 | 当前口径 | source | date | entity | evidence_level |
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| 公司 | 上汽大众 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | 上汽大众 | A/E |
| 品牌 | Volkswagen | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | 上汽大众 ID. ERA 9X | A/E |
| 车系/车型 | 上汽大众 ID. ERA 9X | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | 上汽大众 ID. ERA 9X | A/E |
| 平台/架构 | 新能源/待核验 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | 上汽大众 ID. ERA 9X | A/E |
定位与市场
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | evidence_level |
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| 车型级别 | ID. ERA 车型/智能驾驶样本 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | A/E |
| 目标用户/场景 | Momenta R7 首发搭载样本；实际 OTA 时间、城市范围、责任边界和量产车型状态需继续核验。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | A/E |
| 主要市场 | 印度本土和出口市场需区分出口、批发、注册和交付。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | A/E |
技术与平台
| 系统 | 当前口径 | 适用年款/版本 | source | date | evidence_level | 待核验 |
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| 动力路线 | 新能源/待核验 | 当前报告口径 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | A/E | 具体配置与年款需官方配置表核验 |
| 供应链 | 仅记录报告明确口径；TDSG 当前只确认强混电池本地化 | 当前报告口径 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | A/E | 不要外推 BEV 电池完整本地化 |
供应链关系
| 供应商 | 部件/系统 | 关系类型 | 时间 | 阶段 | 来源 | evidence_level | 边界/备注 |
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| 暂缺完整公开名单 | 电池/电驱/智驾/热管理等 | 待核验 | 2026-05-28 | 待核验 | 横纵分析报告（raw 未公开） | A/E | 仅在客户侧或供应商侧明确后写入确定关系 |
销量与商业表现
| 时间 | 指标 | 数值/原文口径 | 地区 | 来源 | evidence_level | 备注 |
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| 2026-05-28 | 报告口径 | Momenta R7 首发搭载样本；实际 OTA 时间、城市范围、责任边界和量产车型状态需继续核验。 | 印度/出口市场 | 横纵分析报告（raw 未公开） | A/E | 车型级销量、订单和注册量需后续补强 |
关键时间线
| 时间 | 事件 | source | evidence_level | 影响 |
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| 详见报告 | Momenta R7 首发搭载样本；实际 OTA 时间、城市范围、责任边界和量产车型状态需继续核验。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | A/E | 进入 Maruti/Suzuki 多路径新能源图谱 |
横向位置
普通竞品并列不自动建链接；只有 Toyota-Suzuki 互供、TDSG 供应、本地化生产和出口等真实关系进入图谱。
冲突与待核验
| 事项 | 冲突/不确定性 | 当前采用口径 | 下一步核验 |
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| 车型配置与销量 | 配置、价格、订单和注册量会随市场变化 | 采用报告日期口径 | 官方车型页、年报、FADA/VAHAN 或公司分车型数据 |
Sources / Raw
- Raw: 2026-05-28-momenta-横纵分析报告（raw 未公开）