印度 ADAS 市场
Sources: Mobileye 横纵分析报告, 2026-05-28; Mobileye FY2025 Form 10-K, 2026-02-12; Mobileye Q1 2026 Results, 2026-04-23; Volkswagen/Mahindra/Polestar 官方公告 Raw: 2026-05-28-mobileye-横纵分析报告（raw 未公开）
一句话判断
记录 Mahindra-Mobileye 定点和印度中高阶 ADAS 渗透的待核验样本。
当前采用口径
| 事项 | 当前采用口径 | source | date | entity | evidence_level |
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| 市场定位 | 记录 Mahindra-Mobileye 定点和印度中高阶 ADAS 渗透的待核验样本。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | Mobileye | A/E |
| 边界 | 区分发布、定点、SOP、交付、出口、当地注册、运营许可和收入确认。 | 横纵分析报告（raw 未公开） | 2026-05-28 | Mobileye | E |
关键参与者
| 参与者 | 当前位置 | 边界 |
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| Mobileye | Mobileye 的护城河是量产验证、低功耗 EyeQ、OEM 集成经验和 REM/RSS 方法论组合；问题是智能驾驶从安全功能变成品牌体验后，供应商中心位置正在被 OEM 自研和中央计算平台挤压。 | 仅采用报告日期口径，后续以官方公告/注册/财报更新 |
冲突与待核验
| 事项 | 当前处理 | 后续证据 |
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| Mobileye 美国主要 OEM Surround ADAS 客户是谁 | 进入问题页持续跟踪 | 2026 年披露的美国主要 OEM 未公开名称，需跟踪后续公告、车型平台和 SOP。 |
| Polestar 4 Mobileye Chauffeur 实际开放边界 | 进入问题页持续跟踪 | Polestar 4 的 SuperVision/Chauffeur/Luminar LiDAR 具体功能、国家、ODD 和时间表需核验。 |
| 大众集团 Mobileye 项目车型与量产节奏 | 进入问题页持续跟踪 | Audi/Porsche/Bentley/Lamborghini 与 VW ID. Buzz 项目的车型、地区、功能开放节奏未完全清晰。 |
| ZEEKR 转自研对 Mobileye 中国市场影响 | 进入问题页持续跟踪 | Zeekr 001 转自研是否扩展到更多车型和品牌，及其对 Mobileye 中国收入影响待核验。 |
| Mobileye REM 数据合规与中国地图监管 | 进入问题页持续跟踪 | REM 众包地图、车外图像和地理位置数据在中国、欧盟、美国的合规边界待核验。 |
Sources / Raw
- Raw: 2026-05-28-mobileye-横纵分析报告（raw 未公开）