一手信源补强路线图
Sources: 全库结构审查, 2026-05-29 Raw: 本页为维护清单，不直接来自单一 raw 文件。
目标
新能源车企行业天眼当前 wiki 页面数远高于 raw 数，说明不少页面来自横纵分析报告的二次编译。后续优化重点不是继续扩张页面，而是补强一手来源，让公司页、关系总表和待核验问题能从“报告口径”升级为“可审计证据链”。
优先补强方向
| 优先级 | 来源类型 | 适用问题 | 典型承接页 |
|---|---|---|---|
| P0 | 年报、招股书、10-K、20-F、港交所/交易所公告 | 财务、股权、主体边界、重大交易 | 公司页、资本关系、财务质量问题 |
| P0 | 车型官网配置、工信部目录、召回公告 | 车型级供应链、量产、配置、质量争议 | 产品页、供应链关系、召回问题 |
| P0 | 客户侧公告、供应商公告、定点/量产披露 | 定点、供货、联合研发、SOP | 关系总表、公司中心图谱 |
| P1 | 当地注册量、上险、海关、CPCA 原始表 | 出海、本地零售、销量口径 | 市场页、销量问题 |
| P1 | 政府公告、环评、土地、产业基金公告 | 工厂、园区、地方资本、政策支持 | 机构页、生产基地关系 |
| P2 | 可信媒体原创报道、正式访谈 | 组织变化、渠道、早期线索 | 问题页或公司页待核验 |
近期采集建议
- 美国上市公司：补 Rivian、Lucid、Polestar、VinFast、Tesla 的最新 SEC 文件摘要。
- 中国车企：补比亚迪、长安、上汽、广汽、吉利、赛力斯、北汽蓝谷等年报、产销快报和交易所公告。
- 车型级供应链：优先补工信部目录、车型官网配置、召回公告和客户侧定点公告。
- 出海市场：优先补当地注册量、海关/出口口径和经销/本地化公告，避免把出口销量写成本地零售。
- 智能驾驶：补用户手册、OTA 公告、功能开通范围、监管测试或客户车型配置，避免按发布会口径写成已量产可用。
使用边界
- 这是一张维护路线图，不是行业结论。
- 补强 raw 后，应优先更新公司 Hub、关系总表和问题分组页，再决定是否加厚独立产品/技术/市场页。